长安福特-蒙迪欧

　　虽然福特蒙迪欧是燃油车，但它正在智能驾驶方面延续了保守车企该有的高尺度，不只自动平安实测表示超卓，驾驶辅帮上也有纷歧样的功能推出，这个功能就是BlueCruise驾驶辅帮，有了它，正在高速上驾驶员提醒幅标的目的盘的次数会削减，能够必然程度降低驾驶员的承担。

　　福特蒙迪欧的座舱最大的亮点，莫过于27英寸的带鱼屏，长度脚脚有1。1米，视觉结果十分震动。不外屏幕大并不代表车机系统就会好，福特似乎并没有想好这块长条屏幕要怎样用，内部交互逻辑没有完全同一，利用起来还有点可惜。不外若是不喜好一体显示的话，这块屏幕还支撑分屏显示，中控屏和副驾文娱屏能够操做。

　　机能测试这一块，福特蒙迪欧一曲是强项，2。0T+8AT的动力设置装备摆设，培养了7。72秒的零百加快成就，而且蒙迪欧的底盘表示也脚够超卓，麋鹿测试、绕桩体验给驾驶员的感触感染都较好。不外正在榜单中蒙迪欧的机能部门得分不算高，缘由是比拟电车随便6秒内的加快、超卓的制动以及优良的车内隔音，蒙迪欧的得分就被比下去了。

　　机能测试这一块，福特蒙迪欧一曲是强项，2。0T+8AT的动力设置装备摆设，培养了7。72秒的零百加快成就，而且蒙迪欧的底盘表示也脚够超卓，麋鹿测试、绕桩体验给驾驶员的感触感染都较好。不外正在榜单中蒙迪欧的机能部门得分不算高，缘由是比拟电车随便6秒内的加快、超卓的制动以及优良的车内隔音，蒙迪欧的得分就被比下去了。

　　福特蒙迪欧的座舱最大的亮点，左侧中控屏取副驾文娱屏是一整块屏幕，长度脚脚有1。1米，视觉结果十分震动。不外屏幕大并不代表车机系统就会好，福特似乎并没有想好这块长条屏幕要怎样用，内部交互逻辑没有完全同一，利用起来还有点可惜。不外若是不喜好一体显示的话，这块屏幕还支撑分屏显示，中控屏和副驾文娱屏能够操做。

　　全新一代的福特蒙迪保守的AEB自动平安表示超卓，能够及时、不变刹泊车辆，BlueCruise驾驶辅帮现实体验也确实不错，可认为驾驶员分管一些高速长途的委靡，27英寸的巨幅屏幕也能给用户新的感触感染。